- Ridelles avant et arrière renforcées et rabattables
- Articulation de ridelles renforcées
- Plancher bois antidérapant
Remorque LIDER Robust 40395 – PTAC 500Kg
1,695.00€
PTAC disponibles : 1500/1300/1200/1100/1000 KG
Masse à vide mini : 340 KG
Dimensions de caisse utiles : 253x134x50 cm
Dimensions hors tout : 386×185 cm
Dimensions des roues : 155/70R13
Résistance essieu : 2×750 KG
Plancher en contre plaqué antidérapant
Roue jockey diamètre 60mm de série
Ridelles avant et arrière rabattables
Timon freiné galvanisé en V
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Description
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MAECENAS IACULIS
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Plateau Basculant ERDE PLM170 NF
Point forts
Ouverture des portes battantes arrière rendue possible
Charge utile de 75 kg
Matériel de fixation fournis
Transport jusqu’à 2 vélos électriques
Plateforme de chargement basse
Combinaison possible avec un croche d’attelage
Marque Memo Europe
Matière Acier Galvanisé Poudré
Couleur Noir
Véhicules compatibles Citroën Jumper, Fiat Ducato >6 mètres, Fiat Ducato <6 mètres, MB Sprinter/VW Crafter, Peugeot Boxer, Volkswagen T5 et T6 Nombre de vélos 2 vélos Charge utile (kg) 75 Sens d’ouverture Ouverture à droite, Ouverture à gauche Plateforme rabattable Oui Profondeur dépliée (cm) 80 Profondeur plié (cm) 27 Largeur plaque d’éclairage (cm) 140 Système de fixation vélos/moto Bras de fixation, Calles de maintien Système de fixation au véhicule Fixation au châssis Faisceau Sans faisceau
Remorque 2 ESSIEUX UNITRAILER GARDEN TRAILER 264/2 KIPP
À quoi faut-il faire attention avec le modèle Garden Trailer 264/2 KIPP ?
- très grande surface de transport, ce qui facilite le transport de marchandises volumineuses
- structure résistante à la corrosion
- résistance supérieure à la moyenne avec des poutres de support supplémentaires sous le lit du camion
- Les feux de gabarit, plus importants en marche arrière
- ailes résistantes à la corrosion et très robustes
- Feux arrière protégés contre les dommages
- la possibilité de placer la remorque sur le porte arrière [pour s’assurer que la remorque prend peu de place]
- les roues de ce modèle sont positionnées sur les côtés de la plate-forme de transport, ce qui est une solution très pratique lors de la conduite à vide
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